L’Avinguda Mossèn Cinto Verdaguer de Taradell serà objecte d’una reurbanització amb l’objectiu de millorar la via i fer-la més segura. La zona d’actuació serà la que està compresa entre la rotonda de l’Atlàntida i la rotonda del tanatori.
En aquest tram es farà un reasfaltat, s’ampliaran les voreres i es millorarà l’accessibilitat i la seguretat. On l’actuació serà més important serà en el tram que va de la cruïlla amb el carrer Catalunya fins a la rotonda de l’Atlàntida. En aquest tram també es soterraran tots els serveis bàsics (aigua, llum, gas i telefonia), es plantaran arbres nous, es farà la xarxa de clavegueram separativa i es canviarà l’enllumenat. En l’altre tram ja s’havia fet quan es va urbanitzar la zona de la Coma del Reig.
També hi haurà passos de vianants elevats per pacificar el trànsit i es canviarà la fesomia enjardinada de la cruïlla amb el carrer Catalunya. Per tal de fer més segur l’accés a la rotonda de l’Atlàntida també hi haurà una actuació en les voreres i així s’evitaran alguns dels accidents que s’havien produït.
En total l’actuació es fa en uns 400 metres lineals i es farà segmentadament en quatre trams. Primer de tot es començarà pel tram entre la carretera de Mont-rodon i el passeig del Pujoló. El que durarà més serà l’últim. En total es podria tardar uns cinc mesos, durant els quals hi haurà diverses afectacions al trànsit.
El pressupost de licitació és de 930.000 euros, dels quals la Diputació de Barcelona n’aporta 750.000. La resta, 180.000 euros, l’hauran de pagar els veïns a través de contribucions especials (en un 90%) i l’Ajuntament. Tot i això, s’espera que hi haurà una rebaixa important del cost quan es liciti el projecte i els veïns hauran de pagar menys.
Mentrestant aprofitant aquest projecte, ja s’ha demanat la cessió de la titularitat de la carretera de Seva a Taradell en el tram que passa pel centre del poble entre la rotonda de l’Atlàntida i la rotonda de la T. Aquesta és de la Generalitat de Catalunya. I també el tram de carretera Mont-rodon entre la rotonda del tanatori i la cruïlla amb el Passeig Domènec Sert. Aquesta última és de la Diputació. A canvi, mentre no hi ha ronda de Llevant (que ha de connectar amb el Serrat del Figaró, passant per sota El Pujoló i el Parc d’Esports) la Diputació gestionaria l’avinguda Mossèn Cinto Verdaguer com a via interurbana formant part de la xarxa de carreteres.